Eklemli Platform Kiralama Programı

Eklemli platformlar (articulating boom) ve teleskopik bom liftler, makaslı platformlara göre çok daha yüksek satın alma bedeline sahiptir. 16, 20 ya da 26 metre çalışma yüksekliğine sahip dizel bir eklemli platformun bir hafta depoda boş beklemesi ya da hasarlı dönen bir sepetin bedelinin karşılanamaması, küçük bir filoda bile ciddi bir kayıptır. Bu yüzden eklemli platform kiralama programı arayan firmaların önceliği, her makinenin durumunu ve geçmişini eksiksiz görebilmektir.

Bu makineler genellikle çelik konstrüksiyon, cephe, enerji ve endüstriyel tesis projelerine gider ve haftalarca, bazen aylarca sahada kalır. Uzun süre boyunca makineyi farklı taşeron ekipleri kullanır, şantiye içinde yer değiştirir, arıza bildirimleri telefonla ya da WhatsApp mesajıyla gelir. Proje bittiğinde makinenin teslimdeki hâliyle dönüşteki hâlini karşılaştıracak düzenli bir kayıt çoğu zaman bulunmaz.

• Bom, jib ve sepet üzerindeki darbe izlerinin teslimden önce mi sonra mı oluştuğu belirsiz kalır.
• Dizel modellerde yakıt seviyesi ve sayaç teslimde yazılmadığı için dönüş hesabı tartışmalı olur.
• Sepet kontrol panelindeki arızalar ve hidrolik sızıntılar kayıt altına alınmadan servise yönlendirilir.
• Hangi teleskopik platformun hangi projede olduğu ve sahada mı, serviste mi bulunduğu satış ekibine anlık olarak yansımaz.

Relift'te her eklemli ve teleskopik platform makine tipi, marka, model, seri numarası ve bakım periyoduyla tanımlanır; çalışma yüksekliği gibi ayırt edici bilgiler de makine tanımına eklenebilir. Makineye yapıştırılan QR etiketi, sahadaki ekibin telefonla makinenin kimliğine, son teslim ve iade kayıtlarına, açık arıza notlarına ulaşmasını sağlar.

Filo durumu ekranı, bom liftlerinizi sahada, depoda ve bakımda olarak ayırır. Makineleri tipe veya lokasyona göre gruplayarak örneğin “şu an depoda hazır 20 metre üzeri eklemli var mı?” sorusuna hemen cevap verebilirsiniz. Ekranın nasıl çalıştığını filo durumu takibi sayfasında görebilirsiniz.

Satış ekibi için bu, teklif aşamasında doğru makineyi önermek demektir. Müşteri çelik konstrüksiyon için yatay erişimi yüksek bir makine istediğinde, filoda hangi modellerin depoda hazır olduğunu, hangilerinin bakımda beklediğini görmek; olmayan bir makineye söz verme riskini ortadan kaldırır.

Bom liftler genellikle low-bed ya da çekici ile şantiyeye taşınır ve indirme sırasında bile hasar riski taşır. Relift'te teslim kaydı, makine şantiyeye indirildiği anda sahada telefondan alınır.

1. 1

   Makineyi tanımla

   Şoför ya da teknisyen QR etiketini okutur, makinenin kimliğini doğrular ve ilgili kiralamayı seçer.

2. 2

   Sayaç ve durum kaydı

   Çalışma saati girilir. Sepet, sepet kontrol paneli, bom ve jib bağlantıları, şasi ve lastiklerin fotoğrafları çekilir; yakıt veya akü durumu not edilir.

3. 3

   SMS ile onay

   Sözleşmede kayıtlı müşteri telefonuna tek kullanımlık kod gönderilir. Onay, numara ve tarih-saatle birlikte sözleşmeye işlenir.

4. 4

   Proje süresince kayıt

   Arıza bildirimi geldiğinde servis ekibi QR okutarak arıza kaydı açar; yapılan müdahale makinenin geçmişine eklenir.

5. 5

   Dönüşte karşılaştırma

   İadede sayaç ve fotoğraflar yeniden alınır. Teslim kayıtlarıyla yan yana bakılarak hasar tespiti yapılır, makine depoya veya bakıma alınır.

SMS onayı, teslimi kimin ve ne zaman onayladığını kayıt altına alarak sonradan çıkabilecek itirazları azaltır. Ancak hukuki geçerliliği sözleşme türüne göre değişebilir; ıslak imzanın tamamen yerine geçtiğini varsaymadan sözleşme yapınızı avukatınızla gözden geçirmenizi öneririz. Ayrıntılar için SMS ile sözleşme onayı sayfasına bakabilirsiniz.

Eklemli platformlarda hasarların önemli bir kısmı çalışma sırasında değil, nakliye ve indirme sırasında ya da şantiye içinde makine yer değiştirirken oluşur. Bom low-bed üzerinde doğru sabitlenmediğinde, rampa açısı uygun olmadığında ya da makine şantiyede bozuk zeminde yürütüldüğünde sepet, jib ve gövde darbe alabilir. Bu yüzden teslim kaydının makine şantiyeye indirildikten hemen sonra alınması önemlidir.

Relift'te teslim fotoğrafları makine yerine indirildiği anda çekilir ve kiralama kaydına bağlanır. Dönüşte makine yüklenmeden önce alınan iade fotoğraflarıyla karşılaştırıldığında, hasarın kiralama süresi içinde mi yoksa nakliye aşamasında mı oluştuğunu ayırt etmek kolaylaşır. Nakliyeyi kendi araçlarınızla yapıyorsanız, depodan çıkışta da kısa bir fotoğraf kaydı almak bu ayrımı daha da netleştirir.

• Teslimde makine şantiyeye indirildikten sonra fotoğraflanır.
• İadede makine yüklenmeden önce aynı açılardan fotoğraf çekilir.
• Şantiye içi taşımalarda oluşan sorunlar arıza kaydı veya not olarak makine geçmişine eklenir.

Eklemli ve teleskopik platformlarda hidrolik sistem, bom pimleri ve burçlar, döner tabla, sepet seviyeleme ve acil indirme sistemi düzenli bakım ister. Relift'te her makine için bakım periyodu tanımlanır, yaklaşan bakım ve kontrol tarihleri için hatırlatma alınır. Arıza kayıtları makine bazında birikir; aynı makinenin aynı arızayla tekrar tekrar servise girmesi raporlarda görünür hâle gelir.

Bu makineler de İş Ekipmanlarının Kullanımında Sağlık ve Güvenlik Şartları Yönetmeliği kapsamında yetkili kişilerce periyodik kontrole tabidir. Kontrol aralıkları ve gereklilikler için güncel mevzuatı takip etmeniz gerekir. Relift kontrolü yapmaz; kontrol kayıtlarını ve bir sonraki tarihi kaybetmemenizi sağlar. Bakım kayıtlarının nasıl tutulduğunu bakım takibi sayfasında anlattık.

Bir eklemli platformun gerçekten kâr edip etmediğini anlamak için ne kadar sahada, ne kadar depoda kaldığını bilmek gerekir. Relift raporları her makinenin kazancını, doluluk oranını ve boşta kalma süresini gösterir. Örneğin teleskopik bom liftlerinizin uzun projelerde sürekli dolu olduğunu, buna karşın orta yükseklikteki eklemlilerin sık sık boşta kaldığını görmek; fiyatlama ve yatırım kararlarını veriye dayandırmanızı sağlar.

Uzun süreli kiralamalarda müşterinin dönem bazında ne kadar borçlandığını izlemek için hakediş takibini kullanabilirsiniz; gelişmiş hakediş takibi Orta plan ve üzerinde sunulur. Makinenin sahada kaldığı tarihler teslim ve iade kayıtlarından geldiği için dönem sonu hesabı daha az tartışmayla kapanır.

Relift, eklemli ve teleskopik platformları makaslı platformlar, forkliftler ve diğer makinelerle birlikte kiralayan firmalar için uygundur. Az sayıda yüksek değerli bom lifte sahip butik filolar da, yüzlerce makinelik karma filolar da aynı sistemi kullanabilir. Paketler makine ve kullanıcı sayısına göre ayrılır, aylık planlar taahhütsüzdür; güncel bilgi için fiyatlar bölümüne bakabilirsiniz.

Filonuzun genel yapısı için manlift kiralama programı sayfamız tüm yükseltici platformları bir arada ele alır.

Filo büyüdükçe kullanıcı sayısı da artar: ofiste planlama yapan operasyon sorumlusu, sahada teslim yapan şoförler, bom liftlerin arızalarına bakan teknisyenler. Kullanıcı sayısı paketlere göre belirlenir; kimin hangi bilgiyi görüp değiştirebileceğini ayrıntılı olarak ayarlamak isterseniz detaylı yetkilendirme Profesyonel planda yer alır.

Makine listenizi Excel olarak paylaşırsınız; Relift ekibi aktarımı yapar, her makine için QR kodlarını üretir ve ekibinize kısa bir eğitim verir. Sade arayüz sayesinde saha ekipleri genellikle ilk gün teslim ve iade kaydı açabilir. Kendi filonuzla nasıl çalışacağını görmek için demo talep edin.

Uzun süredir sahada olan eklemli platformlar için geçiş anı iyi bir fırsattır. Makine döndüğünde etiketlenip ilk iade kaydı fotoğraflarla alınırsa, bir sonraki kiralamanın teslim kaydı için sağlam bir başlangıç noktası oluşur. Geçmiş verilerinizi de sisteme taşımak isterseniz, geçmiş veri aktarımı Orta plan ve üzerinde sunulur.